据立木信息咨询发布的《中国铜合金接触线市场竞争及投资战略报告(2018版)》显示:随着电气化铁路向高速重载方向发展,接触线性能需具备更好的抗软化性、强度和耐磨性。最早使用的铜银合金接触线的导电率>96% IACS,其强度偏低,特别是高温时强度更低,大载荷电流通过产生热效应作用时,强度衰减尤为显著。因此,纯铜接触线已不能满足高速重载的需要。
目前,常用的铜合金接触线产品主要为铜—银合金接触线、铜—锡合金接触线、铜—镁合金接触线、铜—铬—锆合金接触线等。
铜合金接触线需具备优良的综合力学性能,使用寿命长,抗事故能力强,大修周期延长,能节省大修投资,减少大修带来运输干扰影响。满足机械性能要求,提高导电率是铜合金接触线发展的方向。持续载流量的增加,既可创造更高的运输经济效益,又提高了项目的投入产出效果。且新型铜合金接触线的生产要求工艺流程短,加工成本低,生产节能环保,经济效益好。Cu-Sn 系、Cu-Mg 系、Cu-Cr-Zr 系合金以及多元微合金化铜合金是适用于中高速铁路架空用接触线的主要材料,Cu-Cr-Zr 系适合于高速铁路架空用接触线。