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用高铁“铜镁合金绞线”向世界展示中国力量

2022-07-15 10:11:18

中国铁建电气化局集团轨道交通器材公司(以下简称轨道交通器材公司)副总工程师、研发中心主任李东升告诉记者,接触网是由接触线和接触网零部件搭建起来的,大大小小所有零件加一起,有300多种。当时,我国在高速铁路接触网上,既缺乏开发经验,也没有国外完整的技术资料。保障高铁运行安全,必须解决接触网产品多方面的技术难题。面对国外技术封锁,电气化局集团鼓励企业立足走自主创新路子。

10年来,康远新材料引进高端人才、引进世界一流设备、引进国际先进的技术装备,建立开放合作的科研新机制,加速研发导电性好、抗拉强度大的接触线。

“我们经过几年的不懈努力,成功研制出高铁接触线。以前300公里以上高速铁路的接触线和承力索市场,一直被德国企业垄断。现在,我们不仅能生产出高性能产品,还把加工费降低到每吨3万元,每吨比德国企业低了5万元,打破了国外技术和价格垄断。”康远新材料有限公司党委副书记、工会主席黄祖成说。


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